КОРАБЕЛЬНАЯ ТУРЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА 3М-47 “ГИБКА”

На Военно-морском салоне IMDS-2005, прошедшем в конце июня 2005 г. в Санкт-Петербурге, впервые была представлена широкой публике новая корабельная турельная установка 3М-47 “Гибка”, предназначенная для пуска ракет типа “Игла”. Работка новой зенитной системы ведется в ОАО “Морской НИИ радиоэлектроники “Альтаир”, а серийное производство планируется развернуть на мощностях ОАО “РАТЕП”.

Турельная установка 3М-47 “Гибка” обеспечивает наведение и дистанционный автоматизированный пуск ракет типа “Игла”. Комплекс предназначен для круглосуточной защиты надводных кораблей водоизмещением более 200 тонн в зоне сверхмалой дальности (до 6 км.) от атак самолетов и других средств воздушного нападения. Установка может производить как одиночный, так и залповый пуск ракет. “Гибка” представляет собой стационарную установку, и использовать ее в переносном варианте нельзя.

Турельная установка 3М-47 “Гибка” имеет в своем составе 2 или 4 модуля “Стрелец” разработки коломенского КБ машиностроения. Каждый пусковой модуль комплектуется двумя ракетами “Игла-С” или “Игла”. Число одновременно обстреливаемых целей – 1. Режим стрельбы – последовательный (от 1 до 8 ракет) или залповый (2 ракеты). Установка обеспечивает обнаружение цели типа самолет на расстоянии 12-15 км. Время реакции – менее 8 секунд. Масса турельной установки в зависимости от количества модулей составляет 1,3-2 тонны.

Установка может использовать управляющую информацию от стандартных корабельных РЛС типа “Фуркэ”, “Фрегат”, “Позитив”.

В 2004-2005 гг. “Гибка”, создаваемый по заказу российского Военно-морского флота, находится на государственных испытаниях. В течение 2005 года уже выполнено несколько испытательных пусков с установки “Гибка” в наземных условиях. Завершить испытания планируется в первом-втором квартале 2006 года. Основная проблема – в обеспечении работы ракет “Игла” и “Игла-С” в условиях корабельного базирования.

Концерн ПВО “Алмаз-Антей” ведет поиск потенциальных заказчиков для проведения адаптации турельной установки “Гибка” под конкретный тип корабля. Установка может быть использована на суднах водоизмещением 200 тонн и более (пр. типа 1234 и др).

По сообщению АРМС-ТАСС, в июле 2006 г. Морской научно-исследовательский институт радиоэлектроники “Альтаир” успешно завершил государственные испытания комплекса противовоздушной обороны 3М-47 “Гибка”. Испытания проводились на малом артиллерийском корабле проекта 21630.

Малый артиллерийский корабль (МАК) пр. 21630 “Астрахань” был спущен на воду 7 октября 2005 г. в Санкт-Петербурге. Он предназначен для охраны протяженной экономической зоны России на Каспии. Корабль оборудован одной ТПУ “Гибка” с ЗУР типа “Игла” (”Игла-1М”). Эта установка должна обеспечивать поражение на сверхмалой дальности малоскоростных воздушных целей, таких как самолеты и вертолеты.

Установка “Гибка”, размешенная на корабле “Астрахань”, разработана и изготовлена челябинским Научно-производственным объединением “Электромашина”. В настоящее время на предприятии завершается разработка маломагнитной модификации комплекса “Гибка”, которую можно будет устанавливать на тральщиках или применять в составе средств ПВО сухопутных войск. Челябинская “Гибка” отличается от действующего опытного образца, впервые представленного ОАО “РАТЕП” в ходе выставки МВМС-2005 в Питере.

Основные характеристики комплексов (по данным ОАО “РАТЕП”)

Дальность визуального обнаружения целей оператором на экране АРМ, км:
самолет – 12-15,
ПКР – 8
Время реакции, с – до 8
Сектор наведения, град.:
по курсовому углу ±150,
по углу места – 0…60
Угловая скорость переброса КТПУ, град./с – 45
Время приведения в боевую готовность (из положения “выключено”), мин. – 3