• Почетак
• Видео
• Мишљења
• Форум
• Анкете
• Сите Хелп
• Површина корисника

• Описи оружје:
• Авиони
• Флота
• Ракета
• Земљиште Технологија
• Пешадијске Оружје
• УМД

By N2H

Рођен милета неће да лети, или Легенда о летећи тенк

За многе, израз «летећи тенк» изгледа смешан, неспретан, нереално нивоу бајке. Али, то је врло далеко од истине заиста је. Флыинг Танк стварно постојале. Штавише, он је више намењен за наше суграђане за време Другог светског рата. Систем који омогућава лет тенк "Т-60» зове «ЦТ», који данас тумаче на два начина: или « 'с крилима тенк», или «крилати тенк», који је, у принципу, иста ствар. Интерпретација име зависи о томе што се назива «ЦТ». Ако овај позив акроним је тенк у целини, можете користити комбинацију «крилати Танк». Но, већина стручњака тенденцијелно на чињеницу да «ЦТ» - ово је директни систем који волатилност тенк, који је « 'с крилима Танк». Али то није толико важно. То је за нас важно је да овај тенк стварно постојала, међутим, почела и серијска производња није.

Пројекат, који лети дизајнирани Танк, је створио Совјетски дизајнер Олег Антонов Константиновицх. Ова идеја је рођен након дизајн терета глидерс Наркомата на захтев за ваздухопловне индустрије у 1941. Глидерс су примарно дизајниран за превоз војника који мај бити потребна као хеавы-Дуты машинама. А пројекат, Антонов, да тежина, која је у стању подигнути змај незнатно премашује тежини лагани тенк "Т-60». Тако је рођена идеја о стварању крилати јама. Значење ове иновација била је једноставна и разумљива. Наравно, да скину контејнеру сама није била у могућности. Он је превезена у авиону на којем ауто за 20-25 миља удаљен од циља, а селф-шум од доласка на одредиште. То је дао могућност изненађење напад, што је прилично важно за време Другог светског рата. Због ниске брзине кретања тла тенкова, они посматрају радари до краја и припрема за одбрану од непријатеља. Флыинг Танк посматрано је пуно теже. Дакле, пројекат је имао веома озбиљне практичне примене.
Сада мало о изградњи «ЦТ». Врста крило тенк имао двокатни аутобус-авион систем који је смањио величину потоња. Након слетања тенк крила испао, а њихова једноставност је такође важно. Функција је гондола, служио сам тенк. Машина је намењен за тежину на Танк, а највише за две особе - возач и стрелицу која, случајно, била је сасвим довољно. Земљиште за управљање летећи тенк не разликују се од конвенционалних борбена возила. За контролу машине у ваздуху који се користе Аилеронс и руддерс, као и у нормалном змај. Због превелике тежине таквог «конструкција ваздушне летилице» морали развити систем аеродинамичан накнаду која реализује у облику додатне крила. Све уређаје који су коришћени за провођење лета, пилот испао након садње уредјаји помоћу посебних уређаја. Напусти ван није било потребно, и прилика за излазак заправо није, јер је резервоар након слетања падне директно на бојишту. Дужина змај «ЦТ Т-60" од 12 метара, а распон крила од 18 метара. На тај начин, сви измјерих ауто 7,8 тона (5,8 тона - контејнеру, 2 т - директно саилплане).

Главни изазов изградње машине је да је ограничење брзине тенк "Т-60» био је 45 км / х. Брзина слетања у контејнеру је барем 110 км / х. Тестови «ЦТ Т-60», који је започео у августу 1942, смјештен у предњем делу је главни задатак да зна да ли је систем подвозја за резервоар за издржати слијетање брзином. Тестови су били успјешни тада, те у месец дана догодили су се на први лет «ЦТ Т-60». Овај лет је тешко назвати успехом. Упркос маргиналних рада мотора авиона буксировсцхика «ТВ-3», био је постигнут само висини од четрдесет метара, што је јасно није довољно. Повећање брзине до максималне могуће - 140 км / х - такође није дао позитивне резултате. Штавише, пораст од скоро завршила трагедијом. У авион поце губити висини, тако да пилотима Ыеремеыев одлучили откачити контејнеру. Возач је тенк змај Анокхин успешно слијетање маа̨ине на локалном аеродрома. То је и не без неугодних изненађења. На челу те аеродрому није упозорио о тест летећи тенк, и подигли аларм. Анокхин је заточено, али не за дуго. Тако је завршио први тест лети тенк «ЦТ Т-60», који је био и посљедњи. У систему «ЦТ» имају превише слабости, а више да раде на овом пројекту није спроведен.

На садашњем степену развоја војне опреме потребне у летећи тенк готово нестао, као и модерних борбених возила те су способне за брзине од 100 км / х. А флыинг локатор посматрано структура чак једноставније од уобичајених земљишта јама. Стога, развој тенк са крилима и престала су вероватно икада за наставак.

Док амерички дизајнери покушали створити нешто слично. Је средином седамдесетих година у Америци, која је одржана тајна развој и тестирање лети блиндираним. То су времена «хладног рата» САД Совјетског Савеза, дакле, обе земље настојао модернизовати њеног наоружања. Али Американци 'покушај крају потпуни колапс.

Новости по темама

Авиони Електрична будуће армије артиљерије и хоуитзерс Блогс оклопна ВДВ Више вијести Уговори Спаце снага Нормативни Оружје Аир Дефенсе ракетни одбрамбени ракете и бомбе Роботи Флеет Опрема Нуклеарна трупе Некатегоризиране

Медији

Занимљиво

Рекламни блок

Погледе посетилаца

Цопыригхт © 2007 Војни портал. Едвинас | Контактирајте нас | Архива | Адвертисинг Артицлес | Спонзори