Naglo-load, mangyaring maghintay ...
Nabigasyon> / Born sa kilabutan ay hindi lumipad, o isang alamat tungkol sa letayuschem tangke

Ipinanganak kilabutan ay hindi lumipad, o isang alamat tungkol sa letayuschem tangke


КТ с танком Т-60. Фото с сайта armor.kiev.ua Para sa marami, ang mga pariralang «paglipad ng gasolina» tila nakakatawa, awkward, unrealistic na antas ng engkanto tales. Ngunit ito ay lubhang malayo mula sa katotohanan ay tunay. Paglipad Tank talagang umiiral. Bukod, ito ay ginawa sa pamamagitan ng aming mga compatriots magkaroon ng para sa Second World War. Ang sistema, na nagbibigay ng flight tanke «T-60» tinatawag «CT», na ngayon ay interpreted sa dalawang paraan: alinman « 's pakpak tanke», o «pakpak tanke», iyon ay, sa prinsipyo, ang mga parehong bagay. Ang interpretasyon ng pangalan ay naka-depende sa kung ano ang tinatawag na «CT». Kung kayo tawag na ito abbreviated tanke mismo, sa pangkalahatan, maaari mong gamitin ang isang kumbinasyon ng «pakpak ng gasolina». Ngunit karamihan sa mga eksperto ay madalas na ang katotohanan na «CT» - ito ay isang direktang sistema na pagkasumpungin tank, iyon ay « 's pakpak tanke». Ngunit iyon ay hindi mahalaga. Ito ay mahalaga para sa amin ay ang katunayan na ang mga tangke talagang umiiral, gayunpaman, ang mga seryal na produksyon na nagsimula at hindi.

Ang proyekto, na kung saan ginawa ang isang mabilis na gasolina, ay lumikha ng isang disenyo Sobiyet Oleg Konstantinovich Antonov. Ang ideya ay ipinanganak pagkatapos ng kanyang mga disenyo ng kargamento gliders Narkomata sa kahilingan ng mga Aviation industriya sa 1941. Gliders na ito ay dinisenyo para sa mga pangunahing transportasyon ng hukbo na maaaring kinakailangan bilang isang mabigat na tungkulin-makinarya. Ang burador, Antonov, na ang timbang, na kung saan ay sa posisyon upang itaas ang glayder bahagyang lumampas sa timbang ng isang ilaw ng gasolina «T-60». Kaya ipinanganak ang ideya ng paglikha ng isang pakpak ng gasolina. Ang kahulugan ng mga makabagong-likha ay malinaw at simple. Natural, upang mag-alis ng mag-isa ng gasolina ay hindi able sa. Siya transported sa eroplano mula sa kung saan ang mga sasakyan para sa mga 20-25 miles ang layo mula sa layunin at ang self-ingay sa kumuha sa destinasyon. Ang ibinigay na ang posibilidad ng sorpresa na atake, na kung saan ay lubos na mahalaga sa panahon ng Ikalawang World War. Dahil sa mga mababa ang bilis ng paggalaw ng mga tanks sa lupa, ang mga ito matapos zasech radars at maghanda para sa pagtatanggol. Paglipad Tank zasech ay mas kumplikado. Ang mga burador ay isang napaka-seryosong praktikal na aplikasyon.
Ngayon ng kaunti tungkol sa mga construction «CT». Wing tanke-uri ng sasakyang panghimpapawid ay biplannuyu sistema na bawasan ang laki ng mga huli. Matapos ang pambungad ng gasolina pakpak bumaba, at sa kanilang kamusmusan ay mahalaga rin. Ang function ng gondola, nagsilbi siya mismo ang isang tangke. Ang makina ay dinisenyo para sa bigat ng tank, at ang isang maximum ng dalawang tao - isang driver at isang arrow, na kung saan, hindi sinasadya, ay lubos na sapat. Land pamamahala sa paglipad ng gasolina ay hindi mula sa iba't-ibang mga maginoo labanan sasakyan. Upang ma-control ang mga makina sa hangin at ginagamit rudders Ailerons, tulad ng sa mga normal na planere. Dahil sa sobrang dami na timbang tulad «airframe» nagkaroon na bumuo ng isang sistema ng aerodynamic kabayaran na natanto sa anyo ng mga karagdagang mga pakpak. Ang lahat ng mga aparato na ginamit para sa pagpapatupad ng flight, ang piloto bumaba pagkatapos landing mga sasakyan na may espesyal na aparato. Lumabas out doon ay hindi na kailangan, at ang pagkakataon na lumabas, ito ay hindi maayos na, dahil ang tangke landing matapos bumaba ng diretso sa larangan ng digmaan. Ang haba ng airframe «CT T-60» ng 12 meters, na may wingspan ng 18 metros. Sa paggawa nito, ang lahat ng mga kotse weighed 7.8 tons (5.8 tons - ang tangke, 2 tons - direkta seilplein).

Ang pangunahing problema ay ang paglikha ng machine na ang limit ng tulin ng gasolina «T-60» ay 45 km / H. Ang bilis at ang landing ng gasolina ay hindi bababa sa 110 km / H. Pagsusulit «CT T-60», na nagsimula noong Agosto 1942, na inilagay sa harap ng mga pangunahing gawain na malaman kung ang mga gulong ng eroplano sistema ng tanke sa makatiis ang landing bilis. Ang pagsusulit ay matagumpay pagkatapos, at pagkatapos ng isang buwan ng kanyang unang paglipad kinuha lugar «CT T-60». Flight na ito ay mahirap na tumawag ng tagumpay. Sa kabila ng takda ang trabaho-engine sasakyang panghimpapawid buksirovschika «TB-3», ang taas ay umabot sa apatnapu't metros lamang, na kung saan ay malinaw na hindi sapat. Dagdagan ang bilis na ang pinakamataas na posibleng - 140 km / h - ring hindi magbigay ng positibong resulta. Ryan, ang tumaas ng halos natapos sa trahedya. Ang eroplano na nagsimula sa mawala altitude, kaya ang piloto ay nagpasya ang mga sasakyang panghimpapawid Eremeev tabsuin tank. Ang mga driver ng tangke-glayder Anokhin matagumpay landing mga sasakyan sa mga lokal na paliparan. Ito rin ay hindi na walang mga hindi kasiya-siya surprises. Ang pinuno ng airfield ay hindi Babala tungkol sa pagsusuri ng isang mabilis na tangke, at itataas ang alarma. Anokhin ay pinigil, ngunit hindi para sa haba. Kaya noon ay natapos na ang unang pagsubok ng isang mabilis na tanke «CT T-60», na kung saan ay ang huling. Sa «CT» ay may napakaraming mga weaknesses, at mas maraming trabaho sa proyektong ito ay hindi isinasagawa.

Sa kasalukuyang yugto ng pag-unlad ng mga kasangkapang militar kailangan sa taon ng gasolina halos nawala, pati na rin sa modernong mga labanan at mga sasakyan ay may-abot ng bilis ng 100 km / H. Ang isang locator zasech paglipad konstruksiyon kahit mas simple kaysa sa dati lupain ng gasolina. Samakatuwid, ang pagbuo ng isang tangke na may pakpak ceased at kailanman ay maaring hindi na magpatuloy.

Habang American designer tried na lumikha ng isang bagay na katulad. Sa kalagitnaan ng seventies sa Amerika ay natupad lihim na bumuo at pagsubok ng isang mabilis na may baluti. Ay ang mga oras ng «Cold War» Estados Unidos sa Sobiyet Union, samakatuwid, ang parehong bansa na may tried na i-update ang kanyang armament. Ngunit ang mga Amerikano pagtatangka sa dulo ng isang kumpletong pagbagsak.

4 comment (s) sa "Born sa kilabutan ay hindi lumipad, o isang alamat tungkol sa letayuschem tanke"

  1. Stalin sa Ika-31 ng Mayo, 2008 2:23 pm

    ang drawings "pakpak ng gasolina" ganito ang hitsura ng isang bagay buong-paniwala. isang pakiramdam na ang mga sentro ng gravity shifted sa kaliwa (kapag tiningnan sa pagguhit) at airframe ay halos karton. Gayon pa man, minsan sa ganitong uri ng armas na ginamit, ang Sobiyet designer ay able sa gawin ang mga pamamaraan.

    [Magsulat ng isang tugon sa ang puna na ito]

  2. Wunder sa Agosto 1, 2008 4:07 pm

    "Dahil sa mababa ang bilis ng paggalaw ng mga tanks sa lupa, ang mga ito matapos zasech radars at maghanda para sa defense."

    - Nakamamangha kahibangan, simply amazing. at impanterya, masyadong, radar, marahil?

    [Magsulat ng isang tugon sa ang puna na ito]

  3. Andrew sa September 16th, 2008 11:30 am

    Oo, Gusto ko na magsalita. Ang tanong ay kung bakit pa rin sa pagtatanggol ng industriya ay hindi gumamit ng teknolohiya kilala sa nakaraang siglo? Naiintindihan ko na ang mga estado at oligarchs nakapagpapalusog ilipat sa merkado sa halip ng electric engine, (bilang ay tapos na ang lahat ng dako ng mundo - mestiso drive sa kotse), pigilin ang mga presyo ng koryente, na ito ay hindi makatwiran, up utilities bayad, hadlangan ang pag-unlad ng mga pang-agham developments, upang freeze. Oo, sabik ang mga tao ay mas madaling pamahalaan, dahil ang communists-iisip, o kaya ang mga Hudyo gusto mong sirain ang Russia, ngunit sa oboronku ito ay mamuhunan talino, sa halip na i-play sa dogonyalki sa mga estado? Bakit trabaho Tesly pinansin? Bakit sa Aviation teknolohiya na ito ay hindi na ginagamit epekto polostnyh structures, o makipag-ugnayan sa mga paaralan ay hindi pumasa, dahil walang alam? Ilang mga taon ay may-aral ng teknolohiya downed plates? Ito ay hindi na oras upang lumipat mula sa pagkakabukuhan direksyon sa isang bagong antas ng teknolohiya, ang oras ay dumating para sa mga tao upang simulan alaga ng iyong bansa, upang ipagtanggol ang laban podonkov tulad Saakashvili at Bush, oras na upang feed sa kanyang mga tao, at hindi nakasasama binti Bush sinabi na marami sa vyshestoyashih makita ang pagkakaiba sa pagitan ng panlipunang at ang mga moral na pamantayan ng pamumuhay ng mga tao sa Alemanya at kami, ordinaryo Russians. Russia ay dapat na tumayo sa mga tribes, ang isyu ng katiwalian, banditry vroslo pareho sa istraktura ng pamahalaan, ang mga korte, pulis, traffic pulis - poborschiki buwis - thrives lamang ng kaunti ang dumi-pagnanakaw - sa bilangguan, estola ng isang pulutong - para sa halalan sa meriyu Ito ay nangyayari sa bansa?

    [Magsulat ng isang tugon sa ang puna na ito]

    tor21 Reply:
    Enero 13th, 2009 at 6:04 pm

    Ko lubos na sumasang-ayon sa Andrew! Ganap na! Ngunit may bilang na ito ay hindi importante ngunit .... so much pagkabisa gasolina motors, para sa ogrommnomu bilang ng mga kadahilanan. At kung ang buong ekonomya ay batay sa mundo-langis, tulad ng kanilang mga kamay sa drive sa planeta sa isang krisis? Huwag kalimutan ang tungkol sa mga kumpanya ng langis, hindi nila pagtulog! At kung gaano karaming ay may mapagkukunan na ang elektrisista ... well, ang mga makina isinalin? Ito ay katulad sa rebolusyon !!!!!

    [Magsulat ng isang tugon sa ang puna na ito]

Gusto mo bang i-comment?





Качественная Нержавеющая труба в наличии adult dating